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  • 안녕하세요. 하고싶은게 비행인 사람입니다.
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ADM3

Risk and Resource Management 비행공부를 하다보면 정말 쳐다보기 싫은 부분들이 있다. 첫 번째의 경우는 FAR/AIM 이고 두 번째는 Risk and Resource Management 이다. 이유는 간단하다. FAR/AIM 을 보기 싫은 이유는, 일단 영어인것도 싫은데 법조항이기 때문에 해석하기도 어렵다. 그런 이유로 AIM은 그나마 보기 편하다. Risk and Resource Management 의 경우는 너무나 당연한 소리를 늘어 놓는데, 머리로 무슨 소린지는 알겠는데 설명하기가 참 애매하다. 그러한 이유로 보통 자세히 보지않게 되는 Part 이다. 하지만 확실한 것은 비행 교관을 하고 대학원을 다니다보면 이쪽 Part 가 정말로 중요하다는 것을 세삼 느끼게 된다. 너무나도 쉽고 당연한 말이지만, 그래서 놓쳤던 부분들이 많다... 2023. 5. 2.
(FOI - 공부법) TASK F : Techniques of Flight Instruction - 마무리 정리 안녕하세요. 하고싶은게 비행✈ 인 사람입니다. 잠은 잘 주무셨나요? 이번에 포스팅하게 될 내용은 비행을 가르칠 때 교관으로써 필요한 기술에 대하여 입니다. Task F : Techniques of Flight Instruction Reference : FAA-H-8083-9A 1. Obstacles in learning during flight instruction (8-3) 2. Demonstraion-performance training delivery (8-6) 3. Positive exchange of controls (8-8) 4. Sterile cockpit (8-8) 5. Use of distractions (8-8) 6. Integrated flight instruction (8-10) 7.. 2020. 7. 12.
(FOI - 공부법) Aeronautical Decision Making (ADM) 안녕하세요. 하고싶은게 비행✈ 인 사람입니다. 잠은 잘 주무셨나요? 이번에 포스팅하게 될 내용은 비행을 가르칠 때 교관으로써 필요한 기술에 대하여 입니다. Task F : Techniques of Flight Instruction Reference : FAA-H-8083-9A 1. Obstacles in learning during flight instruction (8-3) 2. Demonstraion-performance training delivery (8-6) 3. Positive exchange of controls (8-8) 4. Sterile cockpit (8-8) 5. Use of distractions (8-8) 6. Integrated flight instruction (8-10) 7.. 2020. 7. 11.