wake turbulence2 [Takeoff and landing performance] Wake Turbulence 비행중인 항공기의 wind 을 보게 되면 아래쪽에는 the higher static pressure area가 있고 윗쪽에는 the lower pressure area 가 생성되게 된다. 공기역시 고압에서 저압대로 이동하기 때문에 wing을 기준으로 이동하게 되며 이는 wingtip 을 축으로 해서 rotation 하는 기류를 형성하게 된다. 차압이 클 경우 더 큰 기류를 형성하게 된다. The difference in pressure 가 큰 경우는 보통 Angle of attack (AOA) 가 큰 경우로 저속, 무거울 수록 커지며 이는 보통 landing and takeoff conditions 일 때이다. This hazardous trail of wingtip vortices behind an a.. 2022. 9. 11. (Cessna172S ✈) Principles of Flight - Ground effect & Wingtip Vortices 안녕하세요. 하고싶은게 비행✈ 인 사람입니다. 이번에 이야기 할 내용은 Ground Effect 와 Wingtip Vortices 에 관한 것입니다. II. Technical Subject Areas Task D : Principles of Flight References : FAA-H-8083-3 (PTS) , FAA-H-8083-25 (PHAK) Objective : To determine that the applicant exhibits instructional knowledge of the elements of principles of flight by describing : 1. Airfoil design characteristics. 2. Airplane stability and control.. 2020. 4. 30. 이전 1 다음
